O Kolej Dużych Prędkości przebiegającą przez Bydgoszcz i Toruń i apelowali wcześniej m.in. przedstawiciele obu miast oraz samorząd województwa kujawsko-pomorskiego i organizacje społeczne. Oczekiwania wspierał Wojewoda Michał Sztybel, parlamentarzyści z regionu, rektorzy uczelni.

Teraz dwóch wicepremierów: Radosław Sikorski stojący na czele polskiej dyplomacji i Krzysztof Gawkowski, kierujący Ministerstwem Cyfryzacji również zarekomendowało Ministrowi Infrastruktury Dariuszowi Klimczakowi, by szybka kolej z i do Portu Polska sięgała przez Toruń do Bydgoszczy oraz silniej związała Szczecin z resztą Polski. Taki sposób realizacji inwestycji pozwoli skrócić czas przejazdu pomiędzy Bydgoszczą i Portem Polska do 100 minut, a podróż do Warszawy ma zajmować nie więcej niż 2 godziny.

Rozwiązanie z przebiegiem Kolei Dużych Prędkości przez Bydgoszcz z rozgałęzieniem w kierunku Gdańska, Koszalina, Szczecina było wcześniej wspierane przez wielu ekspertów. W ich ocenie przyniesie bardzo szybki zwrot kapitałów inwestycyjnych, co pozwoli wydatkować je na nowe inwestycje kolejowe. Dla takich miast jak Szczecin, Piła, Kołobrzeg czy Koszalin proponowana przez Bydgoszcz trasa stałaby się najszybszą i najkrótszą trasą dotarcia do Portu Polska i Warszawy.

Warto wiedzieć

Trwa realizacja projektu Zintegrowana Sieć Kolejowa, realizowanego wspólnie przez spółkę CPK i PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, który określi kierunki rozwoju sieci kolejowej po 2035 roku. Jego rezultatem będzie m.in. określenie sposób obsługi Bydgoszczy na poszczególnych relacjach.