W ostatnich tygodniach wykonawca kontynuował rozbiórki starych betonowych umocnień. Równocześnie prowadzi prace przy wbijaniu ścianek szczelnych, które staną się częścią konstrukcji nowego nabrzeża. Na górze ścianek wykonany zostanie żelbetowy oczep. Taka konstrukcja pozwoli wygospodarować przestrzeń na trakt dla pieszych i drogę rowerową. Wcześniej zdemontowane zostały elementy małej architektury i stare oświetlenie. Bulwar jest tymczasowo niedostępny dla pieszych i rowerzystów.

Rewitalizacja bulwarów to jedna z najważniejszych bydgoskich inwestycji. Realizowana jest w trybie zaprojektuj i buduj. Oznacza to, że wykonawcy w pierwszej kolejności opracowują projekty, następnie uzyskują pozwolenia na budowę, a następnie realizują roboty budowlane.

Rewitalizacja bulwaru obejmuje m.in.:

• przebudowę umocnień, tj. wykonanie nowych konstrukcji - w tym podniesienie rzędnej bulwaru o ok. 1 m, aby ograniczyć zalewanie (na wysokości Media Markt i Słonecznego Młyna),
• wykonanie ścieżek pieszych i rowerowych,
• wykonanie nowego oświetlenia,
• dostawa i montaż małej architektury – ławek, koszy na śmieci, stojaków na rowery,
• wykonanie zieleni,
• utworzenie miejsc do cumowania łodzi, tarasu widokowego, schodów terenowych.

W zakres zadania wchodzi również rewitalizacja wyspy Św. Barbary – tam prace rozpoczną się jesienią. Projekt zakłada przebudowę umocnień wyspy, wykonanie schodów wejściowych na wyspę i pachołów cumowniczych. Zaplanowano wykonanie nowej zieleni, oświetlenia iluminacyjnego, podkreślenie przebiegu 18-ego południka, wykonanie monitoringu i punktu ratowniczego (koło ratunkowe zintegrowane z monitoringiem), uporządkowanie znaków żeglugowych oraz rozbiórkę elementów toru kajakarstwa górskiego.

Zakończenie całej inwestycji (wraz z wyspą św. Barbary i odcinkiem od hotelu Słoneczny Młyn do ul. Żabiej) planowane jest pod koniec przyszłego roku. Za prace odpowiada firma Strabag. Wartość inwestycji to 35,8 mln zł.

W kwietniu zawarliśmy umowę z wykonawcą odpowiedzialnym za projekt i budowę bulwarów pomiędzy ul. Żabią oraz mostem Kazimierza Wielkiego. Obecnie trwają zaawansowane prace projektowe. Więcej informacji o zakresie tej inwestycji znajduje się w Raporcie nr 12.