Odcinek pomiędzy mostem Pomorskim i ulica Żabią ma być gotowy wiosną przyszłego roku. Prace wykonuje firma Strabag. Bulwar  będzie miał nie tylko funkcję rekreacyjną, ale ważną rolę komunikacyjną. Na całej długości powstaną drogi rowerowe lub wspólne ciągi pieszo-rowerowe. To pierwszy odcinek bulwarów, gdzie Miasto uzyskało zgodę od Wód Polskich na zastosowanie naturalnych materiałów. W tym miejscu brzeg będzie umocniony przede wszystkim faszyną i narzutem kamiennym. Ten odcinek gotowy ma być wiosną przyszłego roku.

Także na planowanym do rewitalizacji odcinku od ul. Żabiej do mostów Kazimierza Wielkiego miasto wynegocjowało przewagę naturalnych umocnień. Wody Polskie wyraziły zgodę, aby brzeg był tam wzmocniony przede wszystkim palisadą drewnianą i narzutem kamiennym. Betonowe ściany pionowe pojawią się tam jedynie punktowo, w miejscach wymagających szczególnego wzmocnienia ze względów technicznych, np. przy zejściach schodkowych czy tam, gdzie planowana ścieżka rowerowa przebiega bardzo blisko krawędzi rzeki. Przypominamy, że to preferowane rozwiązanie, o które także w innych miejscach wnioskuje miasto, ale ostateczna decyzja wynika z wytycznych Wód Polskich oraz dostępności terenu.  Trwają jeszcze prace nad dokumentacja projektową dla tego odcinka i uzyskiwaniem niezbędnych zezwoleń. Prace budowlane na tym odcinku rozpoczną się w przyszłym roku.

Więcej informacji związanych z uwarunkowaniami inwestycji prowadzonych nad brzegami Brdy znajduje się w tekście „Miasto wnioskuje o naturalne materiały i łagodne skarpy”.