Kamienica przy ul. Nakielskiej 71 powstała na planie czworokąta. Trzykondygnacyjny budynek pełni funkcję mieszkalną. Górna część frontowej elewacji zwieńczona jest trójkątnym szczytem. W jego oś wkomponowano balkony. Budynek nakryty jest wielospadowym dachem. W skrajnej części parteru ulokowano wejście z zachowaną oryginalną stolarką.

Charakterystycznym elementem budynku jest niewielki wykusz na wysokości piętra od strony północno-zachodniej. Front budynku zdobią płyciny wypełnione geometrycznymi wzorami oraz gzymsy. Trwa remont dachu, który umożliwi późniejszą realizację kolejnych etapów odnowy budynku. Wcześniej odnowione zostały elewacje sąsiednich budynków z numerami 69 i 75.

W tej części Wilczaka do kolejnych inwestycji przygotowuje się również ADM. Spółka zleca m.in. przygotowanie dokumentacji na podłączenie do miejskiej sieci ciepłowniczej budynków z numerami 25 i 51. W ostatnich latach przeprowadzono w nich konserwatorskie prace przy odnowie elewacji.

Przy ul. Nakielskiej trwa również zmiana funkcji dawnego terenu przemysłowego po dawnej fabryce obrabiarek. Teren wypełniają budynki mieszkalne. W kolejnych etapach projektu uwzględniono rewitalizację zabytkowych zabudowań u zbiegu ulicy Nakielskiej i Stawowej.

Historia ulicy w pigułce

Ulica Nakielska stanowi stary trakt łączący Bydgoszcz z Nakłem nad Notecią i osadami położonymi na zachód od miasta, po południowej stronie doliny bydgosko-nakielskiej. W 1872 r. nad ulicą wybudowano wiadukt linii kolejowej do Inowrocławia. Pod koniec XIX w. ulica była wybrukowana, a na wschodnim odcinku otoczona pierzejami kamienic, w tym czasie powstała też fabryka obrabiarek do drewna z charakterystycznym budynkiem biurowym w neobarokowym stylu tzw. willa Carla Blumwego, pierwszego właściciela fabryki. W 1901 ułożono torowisko tramwajowe (do ul. Wrzesińskiej). W latach 1904-06 zbudowano neogotycką ewangelicką świątynię, obecny kościół Miłosierdzia Bożego.  Początkowo tylko wschodni skrawek ulicy w dzisiejszym przebiegu pozostawał w granicach administracyjnych miasta Bydgoszczy – do ul. Miedza. W 1973 roku po zasypaniu części Starego Kanału Bydgoskiego powstała łącznica od ronda Grunwaldzkiego do ul. Wrocławskiej.

Estetyczna Bydgoszcz

W ostatnich latach w celu rewitalizacji aktywne działania prowadzi również miasto. Są to nie tylko dotacje konserwatorskie, ale także nakazy remontów, zwolnienia z opłat za zajęcie pasa drogowego pod kawiarnie, konkursy, przebudowy ulic, chodników i mostów. Przy prezydencie działa też Rada ds. Estetyki, która opiniuje kluczowe projekty i proponuje szereg rozwiązań. Działania i skuteczne interwencje podejmuje również plastyk miasta. Rewitalizację ułatwiają miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego. Wspólnie z mieszkańcami wybraliśmy też wariant docelowej  przebudowy ulicy. Zakłada on między innymi zachowanie wszystkich istniejących pierzei oraz stworzenie tram-buspasów z przystankami wiedeńskimi.