Inwestycja realizowana jest w systemie zaprojektuj i wybuduj. Wykonawca, firma Trakcja S.A. przygotowuje się już do wejścia na plac budowy. Zadanie polega na wybudowaniu ponad półkilometrowego odcinka infrastruktury pieszo-rowerowej od ul. Smoleńskiej do ul. Toruńskiej.  Planowana rowerowa droga od strony południowej będzie się łączyć z wybudowaną wcześniej ścieżką na ulicach F. Dachtery i Kieleckiej (która do tej pory była zakończona w rejonie ul. Smoleńskiej), a od strony północnej z budowaną obecnie infrastrukturą rowerową, która jest wykonywana w ramach przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Toruńskiej. Dzięki temu powstanie nieprzerwane rowerowe połączenie ul. Chemicznej z ul. Sporną.

Koncepcja zakłada wykonanie drogi rowerowej z nawierzchni bitumicznej oraz ciągu pieszo-rowerowego. Wymienione zostaną także krawężniki. Z myślą o osobach słabowidzących, przy przejściach dla pieszych, pojawią się płytki kierunkowe. Dodatkowo dla poprawienia bezpieczeństwa pieszych w obrębie skrzyżowania z ulicą Smoleńską przejścia przez ulice zostaną doświetlone.
Trwają ostatnie prace projektowe, po zakończeniu których wykonawca przystąpi do robót w terenie. Rowerzyści z nowej infrastruktury skorzystają wiosną przyszłego roku.

Warto wiedzieć

Sieć dróg rowerowych w Bydgoszczy wynosi prawie 150 kilometrów. W tym roku zakończyły się prace związane z budową tras wzdłuż ulic J. Sułkowskiego, Sudeckiej, Fordońskiej i E. Petersona. Powstał także kolejny odcinek Wielkiej Pętli Fordonu. Trwają też prace wzdłuż ulic:

• Toruńskiej (w ramach modernizacji torowiska),
• Wyzwolenia (od wysokości ulicy Sudeckiej do granicy  miasta),
• M. Kolbego (od wysokości ulicy Waleniowej do granicy miasta),
• Pod Skarpą (od skrzyżowania z ul. Zamczysko do granicy Bydgoszczy).