Budowa tego odcinka rowerowo-pieszej trasy wymaga najwięcej robót. Konieczne było wzmocnienie gruntu i szereg dodatkowych prac związanych z zabezpieczeniem skarp zaprojektowanego ciągu. Na tym odcinku wykonywane będą jeszcze prace przy budowie odwodnienia, oświetlenia, układaniu podbudowy, krawężników i nawierzchni. Oddanie całego ciągu do użytku planowane jest w wakacje.
Na samej ulicy Promenada zaplanowano wspólny ruch samochodowo-rowerowy. W tej części Starego Fordonu dobudowane będą jeszcze  ścieżki rowerowe umożliwiające dojazd do oddanego w ubiegłym roku  nabrzeża. Cały ciąg będzie miał długość około 800 metrów. Na dokończenie tych prac oraz zagospodarowanie terenów rekreacyjnych miasto zabezpieczyło w tym roku 11,7 mln zł.

Dzięki przebudowie odcinka ul. Nad Wisłą starofordońska promenada zyska też połączenie z rondem Buxakowskiego.  Na ten cel trafi 870 tysięcy złotych. Warto podkreślić, że obecnie trwają prace nad koncepcją, która zakłada również budowę rowerowych dróg wzdłuż ul. Fordońskiej  i Kasztelańskiej, co wielu rowerzystom ułatwi dojazd do Starego i Nowego Fordonu od strony Centrum.

Warto wiedzieć
Wszystkie nowe trasy powstają w standardach uzgodnionych ze środowiskami rowerowymi. Konsultujemy również kolejność zadań. Łącznie mamy już około 125  kilometrów rowerowych dróg. Więcej informacji o wszystkich tegorocznych inwestycjach w drogi rowerowe znajduje się w tekście rowerowe inwestycje rozkręcają się”.
https://www.bydgoszcz.pl/aktualnosci/tresc/rowerowe-inwestycje-rozkrecaja-sie/