Przystań Bydgoskiego Klubu Wioślarek wzniesiono w okresie międzywojennym. Jej stan techniczny kwalifikuje ją do kompleksowej  modernizacji. Z kolei BTW musiało już  w 2023 roku opuścić użytkowany budynek przy ul. Żupy 2 i korzysta tymczasowo z bazy Lotto-Bydgostii.  Dlatego przygotowujemy się do wzniesienia na brzegu Brdy zupełnie nowego obiektu dostosowanego do potrzeb wioślarek i wioślarzy. W tej dyscyplinie nasi zawodnicy odnoszą kolejne sukcesy i zdobywają medale.

W pierwszej kolejności zlecamy wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej budynku przystani wioślarskiej o funkcji sportowo-treningowej dla potrzeb Bydgoskiego Towarzystwa Wioślarskiego (BTW) oraz Bydgoskiego Klubu Wioślarek (BKW) przy ul. Babia Wieś 3-5. Oprócz wstępnych rozwiązań architektonicznych pozwoli ona określić planowane łączne koszty realizacji inwestycji (m.in. dokumentacji projektowej,  robót budowlanych, badań geologicznych). Wykonawca będzie zobowiązany także do przygotowania wniosków o wydanie warunków technicznych przyłączenia obiektu do sieci poszczególnych gestorów (m.in. MWiK, ENEA) oraz rozwiązania kolizji z istniejącym uzbrojeniem przebiegającym przez działkę.

Z szacunkiem do zabytków

Koncepcja ma zakładać budowę obiektu wolnostojącego na działkach nad Brdą pomiędzy pętlą i boiskiem. Ma nawiązywać do otaczających go zabytkowych budynków istniejących.  Budynek będzie ulokowany minimum  20 m od linii brzegowej rzeki Brdy ze względu na długość łodzi. Wzdłuż brzegu powinna być ulokowana pochylnia zakończona pomostem pływającym do bezpiecznego wodowania łodzi z lądu. Przy brzegu zakłada się też  ulokowanie krytego hangaru do przechowywania 10 łodzi. Na terenie należy dla celów treningowych przewidzieć niezabudowany pas o długości min. 50 m i szerokości 4 m oraz boisko z trawy naturalnej o wymiarach 20 x 40 m.

Istniejące w terenie budynki wpisane do ewidencji zabytków muszą zostać zachowane, ale możliwe jest przeniesienie budynku BKW na działkę, przy której obecnie znajduje się boisko oraz wykorzystanie zabytkowego hangaru (UKS Kopernik) na potrzeby budynku nowoprojektowanego. W budynku znajdą się osobne pomieszczenia dla dwóch odrębnych jednostek: Bydgoskiego Towarzystwa Wioślarskiego (BTW) oraz Bydgoskiego Towarzystwa Wioślarek (BKW).

W budynku znaleźć mają się m.in. pomieszczenia: sali ergometrów, rowerów stacjonarnych, fitness, siłownia, dydaktyczne, zaplecze sanitarne,  aneks kuchenny, magazyny, gabinety, hale na łodzie, pomieszczenia biurowe, recepcję. W części wspólnej dla obu klubów funkcjonować mają basen wioślarski, winda, port z dachem i pomostami, parking, oświetlenie i ogrodzenie. Budynek będzie wyposażony we wszystkie instalacje i podłączony do miejskiej sieci ciepłowniczej.

Nasi medaliści

Zarówno Bydgoski Klub Wioślarek, jak i Bydgoskie Towarzystwo Wioślarskie na trwałe wpisały się w sportową historię naszego miasta. Powstały w 1926 roku Bydgoski Klub Wioślarek już w latach 30-tych XX wieku zaliczany był do najlepszych żeńskich klubów wioślarskich w Polsce. W okresie międzywojennym jeszcze większe sukcesy padły łupem wioślarzy BTW.  Czwórka ze sternikiem BTW zdobyła brązowy medal Igrzysk Olimpijskich w Amsterdamie (1928). Cztery lata później kolejne krążki olimpijskie w Los Angeles do dorobku BTW dołożył Jerzy Braun. W 1937 r. BTW w klasyfikacji klubowej zajęło pierwsze miejsce w Polsce.

W piątek (7 listopada) uroczyście zakończony został tegoroczny sezon wioślarski. - Był to bardzo dobry sezon - podkreślał prezes do spraw sportowych BTW, Tomasz Ormiński. - 6. miejsce w rankingu PZTW w Polsce na 38 klubów, finał MŚ juniorów zdobyty przez Polę Rostkowską i Aleksandrę Nowicką, srebrny medal na Uniwersjadzie Bartka Sopońskiego, 16 medali Mistrzostw Polski we wszystkich kategoriach wiekowych - takim bilansem kończymy sezon.

- Te sukcesy to wynik ciężkiej pracy trenerów, a trzeba pamiętać, że od dwóch lat osiągamy je bez własnej przystani, trenując u naszych sąsiadów - zwracała uwagę prezes BTW Katarzyna Staszak.

W podsumowaniu sportowych zmagań i osiągnięć udział wzięli m.in  zastępca Prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz oraz wiceprzewodniczący Rady Miasta Bydgoszczy  Kazimierz Drozd.

To już się udało

Bydgoszcz od lat inwestuje w nowoczesną infrastrukturę, która pozwala sportowcom jeszcze lepiej przygotowywać się do najważniejszych imprez. W 2020 roku oddaliśmy do użytku nowoczesną przystań LOTTO-Bydgostii. Inwestycja kosztowała prawie 30 mln zł. W jej ramach  w pierwszej kolejności wykonano nowy budynek przystani oraz nowe umocnienie nabrzeża i pomosty pływające, a także awanport dla motorówek. Drugi etap polegał na modernizacji istniejących budynków użytkowanych przez RTW Lotto-Bydgostia oraz zagospodarowanie całego terenu wokół Przystani. Teren został ogrodzony i oświetlony, nawierzchnie utwardzone, pojawił się także 27-stanowiskowy parking. Uporządkowana została zieleń. W ramach modernizacji budynku wykonano m.in. przebudowę schodów zewnętrznych, pomieszczeń szatni i sanitarnych zawodników, w tym nowe instalacje. Remont przeszła także sala ergometrów i niecka basenu wioślarskiego.

Równocześnie z rozbudową przystani prowadziliśmy szereg innych zadań wzmacniających sportową infrastrukturę służącą między innymi przedstawicielom sportów wodnych. Zbudowaliśmy m.in. olimpijski basen Astoria,  a na Torze Regatowym przebudowaliśmy trybuny, hangar oraz więżę sędziowską.

Zdjęcia: BTW/R. Sawicki