Ruch pojazdów odbywa się wyłącznie północną częścią ulicy. Wyłączona została też sygnalizacja świetlna. Taka organizacja ruchu umożliwia budowę nowej południowej jezdni ulicy Grunwaldzkiej w tej części Czyżkówka. Projekt zakłada, że na skrzyżowaniu od strony Osowej Góry wytyczone zostaną 4 pasy ruchu (1 do skrętu w Filtrową, 2 do jazdy na wprost oraz, 1 zarezerwowany dla autobusów i skrętu w prawo). 4 pasy ruchu znajdą się też od strony centrum (dwa do jazdy na wprost i skrajne do skręcania). Oprócz chodników wokół skrzyżowania dobudowane zostaną też drogi rowerowe. Skrzyżowanie będzie też rozbudowane w kierunku południowym, gdzie docelowo planowana jest budowa zachodniej obwodnicy centrum miasta.  

Wraz z przebudową skrzyżowania Grunwaldzkiej z Filtrową na Czyżkówku wykonywany jest szereg innych robót drogowych, między innymi budowa jezdni północnej od Wiejskiej do Chojnickiej i na wysokości ul. Koronowskiej. Rozpoczęły się też prace przy przebudowie mostu na Flisie w ciągu jezdni południowej.

Dzięki rozbudowie ul. Grunwaldzkiej wygodnie dojedziemy do trasy ekspresowej S5, w godzinach szczytu nie będą tworzyć się zatory, autobusy w stronę centrum pojadą wydzielonym buspasem, a rowerzyści zyskają bezpieczną drogę rowerową. Nowa dwujezdniowa ulica zapewni nie tylko bezpieczne i szybkie połączenie z trasą ekspresową S5. To również duże udogodnienie dla mieszkańców Osowej Góry.
Modernizacja ul. Grunwaldzkiej obok rozbudowy ul. Kujawskiej, budowy II etapu Trasy Uniwersyteckiej i przygotowywanej budowy nowych mostów na Brdzie to największe przedsięwzięcia drogowe na najbliższe lata. Na wszystkie te  inwestycje  miasto pozyskało wysokie dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Rozbudowa ul. Grunwaldzkiej w liczbach:

• Koszt prac budowlanych  – 75,8 mln zł
• Długość modernizowanego  odcinka – 4,55 km
• Długość buspasa – 2,95 km
• Długość dróg rowerowych – 4,95 km
• Powierzchnia chodników - 14840 m2