logo miasta - trzy kolorowe spichrze
Translate:

Nowoczesna pętla na Kapuściskach. Kolejne zmiany w komunikacji. Raport nr 6




Szereg kolejnych prac przy budowie pętli Kapuściska oznacza od poniedziałku (23 kwietnia) duże zmiany w organizacji ruchu w obrębie skrzyżowań ul. Wojska Polskiego z Chemiczną i Baczyńskiego. Linia nr 53 tymczasowo będzie dojeżdżać do skrzyżowania Wojska Polskiego-Chemiczna.


Wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu związane jest z koniecznością przebudowy ciepłociągu, położonego pod obiema jezdniami ul. Wojska Polskiego. W poniedziałek zamknięta zostanie jezdnia północna (kierunek do miasta) i cały ruch zostanie skierowany jezdnią południową (w kierunku dawnego Zachemu). W czwartek (26 kwietnia) zamknięta dla ruchu zostanie jezdnia południowa, a ruch dwukierunkowy zostanie poprowadzony jezdnią północną. Zamknięty zostanie również wlot w ul. Baczyńskiego. W związku z planowanymi zamknięciem jezdni w ciągu ul. Wojska Polskiego zostaną wykonane tymczasowe przejazdy techniczne przez torowisko tramwajowe.

Zmiany dotyczyć będą też pasażerów komunikacji miejskiej. Od poniedziałku linia autobusowa nr 53 zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną do pętli Kapuściska. Zmieniona zostanie też lokalizacja początkowego przystanku linii nr 73, który tymczasowo ma funkcjonować na ul. Chemicznej. Rozkłady linii autobusowych nr 59, 61 i 31N nie ulegną zmianie. Przypominamy również, że tramwaje linii nr 7 są kierowane od początku kwietnia na pętlę Glinki, a linia nr 8 tymczasowo skierowano do pętli przy Magnuszewskiej.

Inwestycja warta 60 mln zł  obejmuje m.in. modernizację 600-metrowego odcinka torowiska. Na rondo przebudowane zostanie  skrzyżowanie ul. Wojska Polskiego z Chemiczną. Zupełnie zmienia się wygląd pętli autobusowo-tramwajowej na której wydzielone zostaną trzy tory do zawracania oraz miejsce do postoju autobusów, które nie będą już blokowały żadnego pasa ruchu. Poprawi się  bezpieczeństwo  kierowców, rowerzystów i pieszych. Częścią zadania jest zakup 6 sztuk nowoczesnych tramwajów. Dofinansowane pozyskaliśmy ze środków na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT).

Ważne liczby:
•    Długość torowiska przeznaczonego do przebudowy – 1755 m
•    Wartość projektu : 60 mln zł
•    Dofinansowanie UE : 39,3 mln zł
•    Planowane zakończenie projektu  – lato  2018 roku